El fabricante europeo confirmó que cerca de 6.000 aeronaves de la familia A320 deberán ser sometidas a actualizaciones técnicas tras detectar fallas en sus sistemas de control.

Una verdadera alerta mundial sacudió la industria aérea este viernes, luego de que Airbus informara a última hora que sus aviones de la familia A320 presentan problemas en los sistemas de control derivados de la exposición a la radiación solar. La compañía solicitó de inmediato a las aerolíneas de todo el mundo realizar una actualización de software, medida que ha provocado la cancelación de cientos de vuelos a nivel global.

El origen de esta crisis se remonta al 30 de octubre, cuando un avión de la aerolínea estadounidense JetBlue, que cubría la ruta entre Cancún y Newark, en Nueva Jersey, sufrió una brusca pérdida de altura. La emergencia obligó a un aterrizaje forzoso en Tampa, Florida, lo que encendió las alarmas en el fabricante europeo.

Un portavoz de Airbus explicó a la agencia EFE que “el 85% de los aviones afectados solo deberán ser sometidos a un cambio informático que apenas afectaría a su funcionamiento”. Sin embargo, añadió que “para el 15% restante será necesaria una intervención mayor, que precisará más tiempo y en algunos casos también un cambio de equipos”. Pese a ello, no pudo precisar la magnitud que tendrá esta situación en los servicios de las aerolíneas.

🌍 Impacto global y reacción de las autoridades

Airbus aseguró que ya ha contactado a todas las compañías aéreas para informar de las consecuencias del incidente y que trabaja en estrecha colaboración con ellas y con sus proveedores para minimizar los efectos. No obstante, varias aerolíneas han confirmado la anulación de vuelos, generando preocupación entre pasajeros y autoridades.

Aunque la empresa no ha entregado cifras exactas, diversas fuentes estiman que alrededor de 6.000 aeronaves A320 estarían involucradas, lo que representa la mitad de la flota global de Airbus. La mayoría requeriría solo una actualización de software, pero un grupo reducido necesitará intervenciones más profundas.

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, reforzó la gravedad de la situación al señalar en su cuenta de X que “unos 6.000 aviones van a ser inmovilizados de forma preventiva en las próximas horas o en los próximos días”.

✈️ Una crisis inédita en la aviación comercial

La decisión de inmovilizar miles de aviones A320 constituye uno de los mayores desafíos de seguridad aérea en los últimos años. El impacto ya se siente en Europa, Asia y América, donde las cancelaciones y retrasos han afectado a miles de pasajeros.

La industria observa con atención cómo Airbus y las aerolíneas enfrentan esta crisis, que pone en evidencia la vulnerabilidad de los sistemas tecnológicos frente a fenómenos naturales como la radiación solar.