Un sueño comunitario de más de dos décadas se concreta con la apertura de la estación número 21 de EFE Valparaíso, que promete transformar la movilidad y la calidad de vida de miles de habitantes de Quilpué y Villa Alemana.
Con una ceremonia cargada de emoción y simbolismo, autoridades regionales y vecinos dieron vida este sábado a la inauguración oficial de la Estación Valencia, la número 21 del recorrido del Tren Limache-Puerto. El acto no solo marcó la culminación de un proyecto largamente esperado, sino también la materialización de un anhelo colectivo que se gestó durante más de 25 años de lucha vecinal.
Los protagonistas indiscutibles fueron los habitantes del sector, quienes con perseverancia y organización impulsaron la recuperación de este espacio ferroviario. “Es algo soñado por toda la comunidad, por los vecinos, y el sacrificio de un grupo de personas que nos pusimos a trabajar desde el inicio. Todo este trabajo se hizo a puro pulso, con todos los dirigentes y las agrupaciones que nos apoyaron”, expresó con visible emoción Lohengrin Miranda, secretario del Comité de Trabajo por la Recuperación de la Estación Valencia.
La presidenta de EFE Valparaíso, Beatriz Bonifetti, destacó la trascendencia de este logro comunitario y empresarial. “Este ciclo, que partió hace 25 años, se cierra hoy día con un espacio donde fueron emergiendo todas las emociones de lo que significa una labor tenaz, una labor comprometida y una respuesta entregada por parte de EFE. Hoy estamos entregando la estación número 21 de nuestra red, que cuenta con los mejores estándares de la región”, afirmó.
La inversión, que superó los 18 mil millones de pesos, permitirá que más de 600 mil pasajeros transiten anualmente por sus instalaciones. Entre las innovaciones más celebradas se encuentran las nuevas puertas automáticas que reemplazan a los tradicionales torniquetes, agilizando el flujo de usuarios. Se trata de la primera estación de EFE Valparaíso en implementar esta tecnología.
La accesibilidad universal fue otro de los aspectos más valorados por la comunidad. La estación cuenta con ascensores hacia los andenes, rampas de acceso, huellas podotáctiles, pasamanos de doble altura, boletería inclusiva y bancas adaptadas. Además, se habilitó una puerta automática preferente para personas con movilidad reducida, consolidando un espacio pensado para todos.
El entorno también fue diseñado como un punto de encuentro vecinal. La plazoleta con bancas y el bicicletero fomentan la intermodalidad bici-tren y refuerzan la idea de comunidad. Vladimir Orellana, presidente del Comité, hizo un llamado a cuidar estos espacios: “He estado usando la estación y he visto bastante juventud que sube súper contenta. Espero que esos niños que hoy están viendo un beneficio para ellos y para la comunidad -para sus abuelos, para sus padres, y en general, para sus familias- la traspasen a posteridad, dando a conocer que esto hay que cuidarlo”.
La alcaldesa de Quilpué, Carolina Corti, subrayó la importancia del trabajo colaborativo que permitió concretar el proyecto. “Yo creo que significa mucho más de lo que han podido expresar con emoción los vecinos. Hay vecinos que hoy están y hay vecinos que ya no están, y lucharon con la misma fuerza. Logró llevarse a cabo y eso se agradece completa y absolutamente, y nos tomamos de la mano de aquí en adelante para seguir concretando futuros proyectos que son importantísimos para Quilpué”, señaló.
El delegado presidencial regional, Yanino Riquelme, enfatizó el impacto positivo en la calidad de vida: “Esto significa mejorar la calidad de vida de las personas y de los habitantes de este sector. Son tiempos ciertos, puedes llegar en forma segura, tranquila, a tu lugar de trabajo o a tu lugar de estudios. Es puro mejoramiento, pura mejor calidad de vida para todas y todos”.
En paralelo, se habilitó un paradero de buses que facilitará la conexión con distintos sectores de la comuna, potenciando la intermodalidad. Además, EFE prepara la incorporación de cinco nuevos trenes al servicio Limache-Puerto, aumentando en un 20% la capacidad de transporte en horas punta. Cada convoy, de tres coches y 77 metros de largo, podrá trasladar hasta 660 pasajeros. Dos de estas unidades ya se encuentran en la región realizando pruebas nocturnas.
La Estación Valencia se erige así como un símbolo de perseverancia comunitaria y un hito en la modernización del transporte público regional. Su puesta en marcha no solo responde a una demanda histórica, sino que abre un nuevo capítulo en la movilidad sustentable y en la construcción de ciudad con sentido de pertenencia.